SC RAJA SA Constanţa a organizat, ieri, marţi – 16 septembrie 2014, de la ora 16.00, o prezentare publică (la care au fost invitaţi reprezentanţii presei locale) a stadiului şi complexităţii lucrărilor pe care le efectuează pentru ÎNLOCUIREA, ÎN INTEGRALITATEA SA (10 KILOMETRI LUNGIME!), A CONDUCTEI MAGISTRALE DE ALIMENTARE CU APĂ POTABILĂ A STAŢIUNII TURISTICE MAMAIA.

În cadrul conferinţei de presă „la faţa locului”, au fost furnizate detalii tehnice ale lucrării, subliniindu-se necesitatea imperioasă a înlocuirii conductei, vechi şi extrem de deteriorate, ceea ce cauza, periodic, avarii, care necesitau intervenţii ale RAJA, cu toate neplăcerile cauzate rezidenţilor şi turiştilor, prin întreruperea furnizării apei potabile.

Conducta înlocuită avea o vechime de nu mai puţin de… jumătate de secol, ea fiind instalată la jumătatea anilor ’60, când s-a construit staţiunea modernă Mamaia!

În plus, la 50 de ani de la instalare, dezvoltarea, prin extindere şi, implicit, augumentare a numărului de consumatori, a staţiunii Mamaia şi a zonelor deservite, înspre Nord, de magistrala în cauză, necesita o dimensionare adecvată a acestei conducte.

Lucrările sunt cofinanţate din fonduri europene, fiind executate în cadrul Programului Operaţional Sectorial de Mediu (POS Mediu).
Contractul de lucrări al acestui proiect se numeşte: “Extindere Reţele apă / canal Mamaia şi înfiinţarea a 4 staţii de pompare noi – ape uzate – localitatea Constanţa” şi este în valoare de 20,47 milioane lei, din care, ca de obicei, SC RAJA SA (cel mai mare operator regional, din România, în domeniul alimentării populației cu apă potabilă şi al epurării apelor uzate) asigură o cofinaţare consistentă, în acest caz: 5,86 milioane lei!

Prezentarea a fost făcută în Sudul staţiunii, la punctul de convergenţă (peste drum de Complexul de Agrement “Aqua Magic”) dintre magistrala sistemului centralizat de distribuţie a apei (care vine dinspre Nord – Estul oraşului Constanţa (capătul bulevardului Alexandru Lăpuşneanu, zona Complex comercial “Dobrogea” – “Sat Vacanţă”) şi conducta magistrală (nouă) care străbate staţiunea Mamaia, spre Nord, înspre Midia – Năvodari.

Reamintim că pentru executarea lucrărilor de racordare a noului tronson, din magistrala de alimentare cu apă din staţiunea Mamaia, la sistemul centralizat de distribuţie, SC RAJA SA Constanţa a anunţat, încă de acum o săptămână, că este nevoită să întrerupă, timp de 16 ore, furnizarea apei potabile, (mâine) miercuri – 17 septembrie 2014, în intervalul orar 00.00 – 16.00, în câteva zone (Nordice şi Nord – Estice) de pe raza municipiului Constanţa (inclusiv staţiunea turistică Mamaia) şi din zonele Mamaia – Nord, “Hanul Piraţilor”, Mamaia – Sat, Tabăra de Copii – Năvodari, Midia, Ecluza Năvodari.

Mâine, oprirea apei, timp de 16 de ore, este necesară pentru golirea şi, ulterior, umplerea conductei, şi, bineînţeles, pentru efectuarea conectării noului tronson.

Concret, vor fi afectaţi de lipsa apei potabile consumatorii din:
-Perimetrul delimitat de străzile: Aurel Vlaicu – Alexandru Lăpuşneanu – (Aleea) Lotus – Cişmelei – Dispensarului – Aurel Vlaicu şi Punctul Termic (PT) nr. 142;
-Abonaţii de pe bulevardul Aurel Vlaicu, pe tronsonul delimitat de intersecţiile cu bulevardele Tomis şi Alexandru Lăpuşneanu, precum şi cei de pe străzile adiacente: Diamantului, Smarandului, Opalului, Perlei şi Aleea Universităţii;
-Aleea Hortensiei, cu Punctul Termic (PT) nr. 45;
-Satul de Vacanţă şi Complexul „Dobrogea”;
-Zonele Mamaia – Nord, „Hanul Piraţilor”, Mamaia – Sat, Tabăra de Copii – Năvodari;
-Zona Industrială Midia, cu unităţile militare şi Ecluza Năvodari.

Pe perioada executării lucrărilor de racordare la noua conductă, SC RAJA SA Constanţa va efectua manevrele de vane necesare, pentru a asigura alimentarea cu apă la o parte dintre abonaţi, prin conducta de siguranţă, de 200 mm.
Astfel, se va realiza furnizarea apei potabile, cu presiuni scăzute, pentru consumatorii din staţiunea Mamaia.

RAJA Constanţa transmite că îşi cere scuze faţă de abonaţii afectaţi şi îi asigură că echipele de intervenţie, care execută lucrările, vor face tot posibilul pentru finalizarea acestora şi reluarea furnizării apei potabile în cel mai scurt timp.

Totodată, RAJA roagă toţi consumatorii afectaţi de această oprire să-şi asigure rezerva minimă de apă, pentru consum şi uz casnic, pe perioada întreruperii furnizării apei potabile. (Paul Pârvu)

Sursă FOTO: ziuaconstanta.ro

În 2014 am dorit neapărat să surprindem deschiderea anului școlar, undeva departe de fortota orașului, într-un loc în care urbanul nu a pătruns iremediabil, un loc în care copiii vin cu drag la școală, nu doar pentru a frecventa barurile de pe lângă instituțiile de învățământ sau a-și etala noile gadgeturi și, în cazul celor mai în vârstă, noile autoturisme achiziționate.

Comuna Peștera părea alegerea ideală, pentru ceea ce căutam noi și nu ne-am înșelat deloc.

La doar câțiva kilometri de Medgidia, oraș prin care e nevoie să treci dacă-ți faci drum către comuna despre care facem vorbire, pentru că aleșii noștri de la București n-au binevoit să-i facă o intrare direct din autostradă, ți se arată un sat Peștera care nu iese foarte mult din tipicul satului dobrogean. Casele sunt vechi, construite cel mai probabil de mâna oamenilor care le locuiesc, drumurile județene au nevoie de reparații, pentru că după cum știm PSD-iștii care ne ”guvernează” se încăpățânează să  nu aloce fonduri pentru ele.

Te frapează însă curățenia, care trebuie să admitem, nu e ceva ce vezi des prin satele dobrogene. Și te frapează liniștea oamenilor, care au în comună, prin grija celor pe care i-au ales, un trai liniștit, poate chiar decent.

Mergând spre școala din Peștera, te lovești de imaginea unui parc de care până și constănțenii ar fi mândri. Un parc verde, în mijlocul căruia tronează o fântănă arteziană superbă, împrejmuită de mai multe aparate de fitness și locuri de joacă pentru copii. Bineînțeles, astăzi parcul este gol, copiii au terminat vacanța și se pregătesc cu toții pentru prima zi de școală.

La mică distanță de parc, școala din Peștera îți taie respirația. E o clădire renovată, despre care ai putea să juri că a fost construită în această vară. Știm mai multe exemple de școli din marile orașe ale României care nu s-ar ridica nici pe jumătate la nivelul școlii din Peștera și nu exagerăm deloc.

În  curte, aproape 300 de copii așteaptă începerea anului școlar. Toți poartă uniforme, ceea ce din nou frapează. Sunt bucuroși, vor să învețe, așteaptă cu nerăbdare să intre în clasă. Unii dintre ei se întreabă cu cine vor fi colegi, alții deja știu și-și caută din priviri învățătoarele. Toți dau ”Bună Ziua”, cand trecem pe lângă ei, iar noi dăm vina pe felul în care la țară toată lumea salută pe toată lumea.

Directorul, Marius Petre, își freacă mâinile de emoție, undeva în mijlocul elevilor. Îl întrebăm de problema manualelor, care lipsesc anul acesta pentru elevii din clasele primare și ridică din umeri. ”Ne-am descurcat, ne-a ajutat și Primăria, o să facem fișe cum am primite ordine, la unii le vom da manuale din anii trecuți, deși programa e alta și or să apară încurcături.”, ne spune îngândurat. Îl întrebăm de copii și omul își schimbă brusc starea de spirit. ”Vedeți, ce frumos e la Peștera, toți copiii poartă uniformă, sunt civilizați, iubesc să învețe.  Rar vezi așa ceva, sunt mândru de ei, pentru că e munca noastră la mijloc, de a-i ajuta să evolueze, să-i facem oameni inteligenți care să ne facă mândri pe unde se vor duce”, spune directorul Marius Petre.

La ora deschiderii anului școlar, primarul Valentin Vrabie se alătură și el elevilor. E un om popular printre elevi, care se bucură vizibil de apariția sa. Poate și pentru că de 1 iunie au primit fiecare dintre ei câte o bicicletă, poate pentru că primarul e un personaj carismatic, care are o vorbă înțeleaptă pentru fiecare dintre ei. Scurt și concis, Valentin Vrabie le trasează obiectivul: ”vreau să-l depășiți pe directorul școlii voastre, care e doctor în istorie și sunt convins că o veți face. Să aveți grijă de școala voastră, vă urez succes în noul an școlar”.

Copiii se duc apoi spre sălile de clasă. Săli moderne, mari, dotate cu absolut toate cele necesare pentru studiu. Mobilier frumos, cum rar ți-e dat să vezi prin alte școli, mai ales că aici vorbim de o școală care nu se administrează din banii părinților sau din fonduri de clasă, cum se procedează în general peste tot. Toaletele școlii au uscătoare de mâini. La intrare, există cutii în care elevii pot recicla produsele folosite. Și suntem totuși în comuna Peștera. Școala are de asemenea o sală de sport mare, unde copiii pot alerga liniștiți. Nu multe școli din mediul rural au așa ceva.

Undeva, jos, la clasa 1, l-am descoperit pe primarul Valentin Vrabie, într-o sală de studiu, vorbind cu copiii. ”Nu uitați, așa cum vă rog pe toți, să dați întotdeauna ”Bună Ziua” oricărui om mai în vârstă care trece pe lângă voi”, le spune primarul, lămurindu-ne astfel că nu e vorba întotdeauna de amabilitatea de la sat ci de un sfat bievenit la vremea lui, care contribuie la educația cu care vin copiii de acasă.   (Dorian Hapurnea)

Primarul comunei Peștera, Valentin Vrabie, a fost prezent joi seara, alături de viceprimarul Tudorel Grosu, în emisiunea ”Vocile Constanței” de la postul de televiziune Digi24. Discuțiile, moderate de Marian Cioacă, au abordat atât recenta revoltă în urma căreia toți membrii administrației locale din comună au devenit independenți din punct de vedere politic dar și problemele curente cu care se confruntă comuna Peștera, despre care se știe deja că reprezentanții Consiliului Județean au uitat, de câțiva ani, fondurile venite dinspre administrația centrală fiind aproape nule.

A fost revoluție ieri în comuna Peștera. După ani de zile de frustrări, de rugăminți neascultate, de promisiuni neonorate, de abuzuri și nedreptăți asupra comunei, întreaga administrație locală a decis să profite de recenta portiță oferită chiar de PSD-iști, pentru a părăsi acest partid. Sunt 13 consilieri locali în comuna Peștera și începând de ieri, 11 consilieri PSD-iști și unul PNL-ist au înțeles că a face parte dintr-un partid nu-i ajută cu nimic, ba poate mai mult, îi obligă la compromisuri care nu aduc nimic benefic comunei. Singurul care a dat înapoi a fost consilierul PPDD, Tiberiu Preda, care s-a răzgândit cu 10 minute înainte de conferința de presă, amenințat de conducerea centrală a partidului.

Pagube de 1.5 milioane de euro la inundațiile din Peștera. PSD-ul s-a făcut că … plouă

În urmă cu un an, comuna Peștera a fost lovită de mai multe ori de inundații severe. Administrația locală a făcut atunci un apel disperat către structurile centrale ale partidului pe care-l reprezenta. Nu s-a întâmplat nimic. Promisiuni și iar promisiuni, dar cam atât. A fost momentul în care consilierii locali au înțeles că nu mai au pentru ce să reprezinte un partid. Trăiau și-așa de cinci ani cu resursele proprii, dar toată lumea a crezut că după asemenea catastrofe naturale, ceva se va mișca, dacă nu la Consiliul Județean, poate la Guvern. Nu s-a întâmplat nimic. ”Atunci ne-am gândit prima oară să părăsim acest partid și să ne despărțim de politică în general. Am fost mințiți de colegii noștri. Pe Mazăre nu l-am văzut niciodată, Nicușor Constantinescu a venit o dată în șase ani cu niște jucărioare pe care scria numele lui, senatorul Nicolae Moga e un om deosebit dar a zis că nu ne poate ajuta, Felix Stroe a fost singurul care a încercat, dar nu a reușit să ne ajute. Totul a culminat cu ședința de acum, de vineri, când noul președinte, Cristinel Dragomir, a alocat fonduri tuturor, exceptând comuna Peștera. Așa că ne-am decis să facem politică pentru oameni, nu pentru un partid care-și aduce aminte de noi doar înaintea campaniilor electorale. Ne-au trimis de curând adeziuni, să mergem să ajutăm pentru votarea lui Victor Ponta. Păi cum să mă duc eu la om să-i spun să voteze cu PSD-ul, când partidul ăsta nu a făcut niciodată, nimic, pentru el?”, a declarat viceprimarul Tudorel Grosu.

Drumul către Ivrinezu, pericol pentru copiii comunei

Și reproșurile au continuat. De șase ani de zile, drumul care leagă satul Peștera de satele Ivrinezu mic și Ivrinezu Mare, e distrus în proporție de 80 %. E drumul pe care copiii vin la școală în fiecare zi, dar asta nu pare să-i fi impresionat pe Mazăre și ai lui. Datorită stării precare a drumului, faci opt kilometri în 40 de minute, fiind astfel nevoie de 7-8 curse pe zi pentru a transporta toți copiii. Tot datorită drumului, mașina se strică des, fiind nevoie de reparații periodice pentru a o putea folosi. Viceprimarul Tudorel Grosu spune că a făcut apeluri peste apeluri, alături de primarul Valentin Vrabie, apelând chiar la măsuri disperate. ”Când am reușit să-i aduc pe parlamentari în comună, cu anumite ocazii, i-am suit în microbuz și i-am plimbat pe drumul respectiv, că poate văd și alocă fonduri ca să-l reparăm. Nu s-a schimbat nimic”, spune Tudorel Grosu.

Impresionantă a fost și poziția Corneliei Ștefanescu. Această doamnă este de 20 de ani membru PSD. Are patru mandate de consilier local la activ și este omul care a insistat ca Valentin Vrabie să candideze pentru funcția de primar. Când un om cu un asemenea CV politic decide să renunțe complet la partidul din care  a făcut parte înțelegi că lucrurile sunt cu adevărat grave, nu doar propagandă.  

”Ne-am sacrificat enorm. Am adus bani de acasă în nenumărate rânduri. Ne-am descurcat de fiecare dată cu banii de la buget pentru că nimeni din conducerea centrală nu a dorit să ne asculte. Ei nu vorbesc cu noi, ei ne trimit doar firme cu dedicații și hârtii prin care ne învață cum să spunem lumii să voteze cu ei. Nu se mai poate așa. E timpul să renunțăm la politică și să ne concentrăm pe ceea ce vor oamenii și mă bucur că ei sunt cu noi și ne susțin în decizia pe care am luat-o.”, a declarat Cornelia Ștefănescu.

Valentin Vrabie: ”Am să merg din casă în casă pentru a le spune oamenilor că vreau să-i salvez de la măcelul politicienilor”

Primarul Valentin Vrabie, independent și el de ceva vreme, este mai mult ca sigur artizanul din umbră al revoltei de ieri. De altfel, dacă ai ocazia să petreci câteva ore în comună, devine vizibil că primarul, viceprimarul, consilierii locali, sunt o mare familie, care-și petrec mai tot timpul împreună. Aleargă, se plimbă cu bicicletele, ajută oamenii la muncile câmpului și fac din administrarea comunei o pasiune, care i-a transformat într-o echipă incredibil de strânsă. ”Politicianul nu trebuie lăsat în comunitate. Administrator trebuie să fie cetățeanul, nu omul politic, pentru că el te îndeamnă doar la furturi și nereguli. Sper ca și în alte comune să se preia acest model. Oricum, am de gând ca în viitor să mă duc din casă în casă, în tot județul, pentru a le spune oamenilor că există cineva care vrea să-i salveze de la măcelul ăsta.”, ne-a declarat Valentin Vrabie, care se anunță astfel ca un candidat redutabil pentru funcția de președinte al Consiliului Județean Constanța. (Dorian Hapurnea)

Peste şase mii de miliarde de lei vechi sunt investiţi, în acest moment, în consolidarea şi extinderea plajelor turistice din Mamaia, Constanţa şi Eforie Nord. Banii provin de la Comisia Europeană şi de la bugetul de stat al României şi reprezintă cea mai mare infuzie de fonduri, din toate timpurile, în proiecte de combatere a eroziunii costiere de pe litoralul românesc. Potrivit datelor publice ale proiectului, constructorii selectaţi de Administraţia Naţională Apele Române (în calitate de beneficiar al lucrărilor) trebuie să realizeze un sistem de diguri de protecţie în largul mării. În apropierea ţărmului, urmează să se realizeze taluzuri submerse şi diguri îngropate („pinteni”), peste care se va realiza înnisiparea artificială cu mateiale aluvionare extrase din Dunăre.

La final, adică în 2015, plajele cuprinse în proiect vor fi extinse, în lăţime, cu până la 70 de metri în actualul teritoriu al mării. În sectorul Constanţei, lucrările sunt executate de consorţiul format din Van Oord Dredging and Marine Contractors BV Olanda şi Societatea de Constructii în Transporturi Bucureşti SA. Amenajarea de şantier a început din zona Pescărie, la nord de turnurile Spectrum Residence. Până la acest moment, constructorii au abordat frontul de lucru pe mare, cu o platformă maritimă. La uscat, s-a amenajat un drum tehnologic, pentru accesul maşinilor de tonaj care vor aduce stabilopozii, pietrele şi nisipul. După toate aparenţele, acest drum tehnologic va deveni, după 2015, structura de bază a viitoarei şosele de coastă a Constanţei – proiect imaginat de specialişti încă din anul 1912.

Pe firul Ariadnei…

Dar şoseaua de coastă nu este doar o bretea de asfalt pe buza mării. E mult mai mult decât atât, căci această cale rutieră va face accesul către câteva proiecte rezidenţiale unice în felul lor, înşirate de-a lungul „rivierei”. Astfel, la extremitatea nordică a şoselei, o companie cu acţionari germani va ridica un complex de turnuri cu regim maxim de înălţime de 35 de etaje şi un port de agrement. Un alt port turistic ar putea apărea în vecinătatea cartierului rezidenţial ridicat de italienii de la FIN.CO.GE.R.O. Spa Catania, cei care au realizat, pe spezele Primăriei Constanţa, consolidarea taluzului în Faleză Nord. Un alt obiectiv de maxim interes imobiliar este şi blocul Ariadna Rezidence, din cartierul Consilierilor.

Dezvoltatorul său, firma Proconstruct Invest, deţinută de investitori spanioli, tocmai a anunţat finalizarea faţadelor. De altfel, soluţiile tehnice folosite sunt de-a dreptul spectaculoase, aşa cum ar fi, de pildă, consolidarea limitelor terenului prin ziduri îngropate din beton armat sau încastrarea grinzilor de rezistenţă în panşeele dintre etaje. Ca să nu mai vorbim de terasele aristocrate! Nota bene: dezvoltatorul proiectului Ariadna Residence a încheiat acorduri notariale cu locatarii din blocul învecinat, stingând astfel orice neînţelegere cu privire la studiul de însorire care a stat la baza proiectului.