Primarul Decebal Făgădău a anunțat ieri semnarea celui mai mare contract pe fonduri europene din istoria Constanței. Astăzi am semnat un contract de aproape 20 de milioane de euro, fonduri europene, cel mai mare contract pentru lucrări de infrastructură din ultimii 30 de ani din viața orașului nostru. Da, la Constanța vin fonduri europene. Cu acești bani vom schimba radical transportul în municipiul Constanța pe bd. 1 Decembrie și bd. Alexandru Lăpușneanu. Practic, de la intersecția de la Gară și până la intrarea în stațiunea Mamaia schimbăm tot ceea ce înseamnă infrastructură: 143.000 mp de asfalt, peste 44.000 mp de trotuare, aproape 8 km de piste de biciclete dar, poate mai important decât orice, vorbim de peste 11 km de benzi de circulație dedicate transportului public. În plus, vorbim despre stații de autobuz, mobilier urban inteligent, panouri de informare, o rețea nouă de iluminat public pentru carosabil, trotuare și piste de biciclete, iluminat smart la trecerile pentru pietoni, senzori pentru măsurarea calității aerului, spații verzi mediane și sistem de irigații. Este foarte important să menționez faptul că tot acest traseu va fi adaptat pentru persoanele cu dizabilități.”, a declarat edilul Constanței. 

Obiectivul general al proiectului este reprezentat de îmbunătățirea mobilității urbane în Municipiul Constanța, prin resistematizarea infrastructurii de transport corespunzătoare arterelor rutiere bd. 1 Decembrie 1918 și bd. Alexandru Lăpușneanu, în vederea încurajării utilizării modurilor de transport mai prietenoase cu mediul, prin creșterea atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale, precum și adaptarea la nevoile persoanelor cu dizabilități și mobilitate redusă.

Ne așteptam la un răspuns ferm din partea opoziției. La PNL e tăcere. Ion Stelian are un delay de câteva zile, până îi atrage cineva atenția, iar Vergil Chițac a scris că în acest moment se află la Bruxelles la o sesiune a Adunarii Parlamentare NATO.

”Pentru al doilea an consecutiv Nancy Pelosi, speakerul camerei reprezentantilor, aflată aici în fruntea unei numeroase delegații de congresmeni americani, a adresat un mesaj încurajator. Europe, you are not alone! Voi reveni!”, a scris amiralul constănțean. Sau mă rog, de la Eforie, dacă judecăm strict după domiciliu.

Începe să devină foarte clar că dintre actualii candidați la Primăria Constanța, doar primarul în funcție își dorește să continue. Ceilalți doi oponenți speră probabil la un loc călduț de parlamentar, pentru un somn dulce de patru ani. La Primărie e mult de muncă, pe bani puțini.

Primăria Municipiului Constanța continuă procesul de reabilitare a infrastructurii trotuarelor în cartierul Palazu Mare. Pe strada Dumbrăveni se montează borduri noi și se decopertează suprafața pietonală deteriorată. Trotuarele vor fi modernizate pe o lungime de peste 1 kilometru.

De asemenea, pe strada Santinelei, tronsonul cuprins între strada Alexandru Sahia și strada Dumbrăveni, echipele SC Confort Urban SRL au finalizat procesul de înlocuire a bordurilor vechi cu unele moderne.

Pentru îmbunătățirea condițiilor de circulație din cartier, infrastructura rutieră va fi recondiționată. Carosabilul va fi decopertat în vederea asfaltării.

Facem apel către locuitorii orașului să respecte regulile de circulaţie şi semnificaţia mijloacelor de semnalizare rutieră și să nu staționeze autovehiculele în zonele în care se execută lucrări.

Despre fostul prefect Gheorghe Martin s-au spus multe. Lumea a vorbit despre el ca despre un baron și a aruncat acuzații de corupție asupra lui și a familiei lui, în general toate discuțiile pornind de la faptul că a clădit de la zero mai multe afaceri, printre care și compania Polaris.

Puțini l-au cunoscut însă pe Gheorghe Martin ca om, iar eu am avut plăcerea să fi unul dintre acești oameni.

În 2002, atunci când patronatul ziarului la care lucram a decis că trebuie să preiau departamentul politic, prima conferință de presă la care am participat avea loc la Prefectura Constanța.

Erau vremuri în care internetul era aproape inexistent. Lucrurile se întâmplau pe viu, ca jurnalist trebuia să fii acolo. Și nu doar ca jurnalist.

Gheorghe Martin, prefectul județului în acel moment, având aceleași opțiuni limitate de comunicare cu subordonații lui, șefii instituțiilor deconcentrate, prefera să-i cheme la raport în ședințe care aveau loc aproape zilnic. Uneori chiar noaptea, atunci când prefectul făcea exerciții de nivel aproape militar cu directorii săi.

Și să te ferească sfântul să nu-ți faci treaba. Gheorghe Martin era un tiran.

Să ne amintim însă cum era județul Constanța în acel moment.

De la Mangalia până la Cernavodă, sute de băieți deștepți găureau conductele pentru a fura combustibil. Trenurile care cărau produse petroliere (și nu numai) erau aproape de fiecare dată victime sigure pentru hoții constănțeni.

Mafia unor băieți de etnie făcea legea în oraș, iar bătăile între clanurile rivale de interlopi erau la ordinea zilei. Erau acele momente când ți-era teamă să treci dintr-un cartier în altul, neștiind de la cine urmează să o încasezi. Mazăre însuși a dormit câteva săptămâni pe yacht, păzit de bodyguarzi, pentru că-i deranjase pe stăpânii locului.

Acele momente când a merge noaptea pe stradă în Constanța era aproape imposibil, dacă țineai la integritatea ta fizică.

Am fost acolo și am văzut cum Gheorghe Martin a scos județul din coma în care intrase. Desigur, meritul nu e doar al lui. Claudiu Palaz era la acea vreme un secretar general al Prefecturii fabulos. Probabil că mulți nu știți ce înseamnă asta, pentru că funcția nu mai există. Din postura respectivă, Palaz coordona împreună cu secretarii primăriilor din județ cam tot ce se întâmpla în Constanța.

Una dintre primele măsuri pe care le-a luat Gheorghe Martin a fost să-i numească pe jurnaliștii cu care colabora direct, drept consilierii săi personali. Era un titlu onorific, în sensul că nu erai remunerat pentru asta, dar legitimația pe care o primeai îți dădea dreptul să intri la orice instituție și să pui întrebări, într-o perioadă în care nu se punea mare preț pe transparență. Martin a înțeles nevoia de transparență și a dat presei acelor ani putere.

A schimbat apoi fiecare șef de instituție care nu-și făcea treaba. A adus un șef de Poliție de la Brăila, neatins de clanurile mafiote locale, l-a adus pe Emil Moraru și l-a pus în fruntea DIAS și astfel, încet, lucrurile în oraș s-au mai liniștit iar furturile din conducte și trenuri au încetat.

Județul Constanța a devenit un loc mai liniștit, după intervenția prefectului Gheorghe Martin.

Am refuzat, la acel moment, legitimația care mă făcea consilierul său onorific. Mi s-a părut că intră în conflict cu rolul meu de jurnalist. Am ales totuși să fiu singurul jurnalist care mergea la audiențele pe care le ținea cu cetățenii din județ. Audiențe pe care prefera să le țină seara, târziu, după program, uneori până dincolo de miezul nopții.

Ca să te înscrii la aceste audiențe, Gheorghe Martin stabilise un singur criteriu. Trebuia să vii să te treci pe lista, dar puteai face asta doar într-o singură zi a săptămânii, la ora 3 dimineața.

Așa a decis prefectul, considerând că doar un om care are o problemă gravă va veni în creierii nopți pentru a se înscrie pe lista audiențelor.

În principiu, a avut dreptate. În sala în care se afla prefectul Gheorghe Martin, asistat de toți directorii din Prefectură, intrau oameni care aveau probleme grave. De cele mai multe ori, se loviseră de indolența autorităților. Gheorghe Martin avea un telefon fix lângă el și suna la directorul responsabil pentru problema omului din fața sa, amenințând cu demiterea, daca omul nu e ascultat și ajutat. Speriați de ”nebunul” de la Prefectură, directorii primeau cetățenii și făceau tot posibilul să rezolve dandanaua.

Astăzi, dacă Prefectul ar face așa ceva, procurorii l-ar acuza de trafic de influență.

Într-una dintre nopți, în sala în care ne aflam, a intrat un fost doctor chirurg, faimos la vremea lui, care odată ieșit la pensie, dezvoltase o ambiție ușor trăznită. Dorea neapărat să planteze Kiwi în Dobrogea, doar că toți îl considerau nebun și-l evacuau rapid.

Gheorghe Martin l-a ascultat amuzat și la finalul discuției i-a dat voie fostului medic să-și încerce experimentele pe un teren pe care familia prefectului îl deținea la Nisipari.

”Lăsați-l să încerce. După o viață în care a salvat vieți, merită să-i acordăm nebunia asta”, ne-a spus Gheorghe Martin râzând.

Așa îmi place să mi-l aduc aminte pe Gheorghe Martin, ca pe un dictator care te certa glumind. Dumnezeu să-l odihnească în pace, condoleanțe familiei!

Tot ce trebuie să faceți este să dați click AICI. Este link-ul care vă trimite pe pagina de internet a delfinariului unde puteți face achiziția. Puteți selecta ziua și data spectacolului. De asemenea, aveți opțiunea să intrați gratuit la Planetariu. Dacă nu vreți să vă faceți un cont pe site, vă puteți autentifica folosind Facebook. Simplu și eficient.

Pentru intrarea în Complexul Muzeal de Științe ale Naturii din Constanța, care include Delfinariu, Planetariu, Microrezervație și Păsări Exotice, se percep, în această perioadă, următoarele tarife.

• Adulți – 12,00lei
• Elevi/Studenți – 3,00lei
• Copii până la 7 ani – gratuit

Pentru biletele achiziționate online se percepe un comision de maxim 10% (+ TVA) din prețul biletului, dar nu mai puțin de 1 leu (+TVA) pentru fiecare bilet achiziționat.

Conform legii nr. 448 din 6 decembrie 2006, persoanele cu dizabilități au intrarea gratuită in functie de gradul de dizabilitate precum și un însoțitor.

Primăria Municipiului Constanța continuă programul de modernizare a infrastructurii rutiere în cartierele orașului. Angajații SC Confort Urban SRL au demarat lucrările de reconfigurare a spațiului urban în zona pieței agro-alimentare CET.

Pe aleea Egretei, au loc intervenții de extindere a părții carosabile și de amenajare a trotuarelor. Stratul de asfalt a fost decopertat, urmând ca terenul să fie acoperit cu pietriș.

Concomitent, echipele administratorului drumului public desfășoară lucrări de frezare a carosabilului care va fi asfaltat atunci când condițiile meteo vor fi prielnice.

Trafic fluidizat, creșterea siguranței în trafic și reducerea numărului de accidente reprezintă beneficiile de care se vor bucura locuitorii și turiștii orașului nostru prin implementarea de către Primăria Muncipiului Constanța a unui sistem de management al traficului, ca parte integrantă a strategiei Smart City.

Toate intrările în municipiu vor fi monitorizate prin montarea unui sistem de numărare a autovehiculelor. Senzorii sunt amplasați la nivelul solului si au rolul de a detecta un vehicul care trece pe deasupra lui.

Sistemul, compus din câte 2 bucle inductive care vor fi montate în asfalt pe fiecare bandă, detectoare și dispozitive care trimit informații către serverul principal, va furniza date despre gradul de încărcare auto în orice interval orar.

În funcție de valorile colectate din teren pot fi stabilite măsuri pentru îmbunătățirea traficului și resistematizarea rutieră.

Lucrările au fost demarate astăzi de SC Confort Urban SRL la intrarea în stațiunea Mamaia iar proiectul va cuprinde toate cele 5 zone de acces din municipiu.

În această perioadă, până la sfârşitul lunii aprilie, la Delfinariul din Constanţa au loc în fiecare zi câte două spectacole.

Potrivit reprezentanţilor Complexului Muzeal de Ştiinţe ale Naturii, în cursul săptămânii, de luni până vineri sunt antrenamente cu Ni-Ni şi Chen-Chen, iar  sâmbăta şi duminica au loc reprezentaţii.

Zilnic, vizitatorii se pot bucura de vizionarea acestora, de la ora 11.00, precum şi de la 15.00.

Tarifele sunt reduse şi se încadrează între 3 şi 12 lei.

Iată cât are de plătit fiecare vizitator: Adulţi – 12 lei, elevi şi studenţi – 3 lei, iar copiii până la 7 ani intră gratuit. Elevii, studenţii şi copiii în vârstă de peste 7 ani beneficiază de o reducere de 75% din costul unui bilet întreg, iar accesul se face pe baza oricăror acte doveditoare.

Felix Stroe, director al RAJA S.A Constanța și tătuc peste PSD-ul din județ, cunoscut pentru obișnuia să tragă după el peste 100 de kilograme, a surprins ieri, apărând în fața presei cu o formă de invidiat.

Peste 40 de kilograme a pierdut Felix Stroe, în urma unei operații de micșorare a stomacului, pentru care a suportat-o la mijlocul anului trecut.

Din ce ȋn ce mai populară ȋn ȋntreaga lume, gastrectomia longitudinală laparoscopică reprezintă o intervenţie chirurgicală eficientă şi sigură pentru pierederea excesului de greutate, limitând cantitatea de produse alimentare care pot fi consumate, fără să producă ocolirea intestinului şi, evitând, totodată, procesul de malabsorbţie.

Ambasadorul Israelului în România, domnul David Saranga, s-a aflat marți în vizită la compania de apă RAJA S.A Constanța. Colaborarea dintre regia constănțeană și statul Israel nu este una de dată recentă, în 2018 fiind parafate mai multe acorduri cu companii israeliene, pentru a folosi tehnologiile dezvoltate în această țară, destinate reducerii pierderilor de apă pe rețea, până la nivelul a 10 %.

„Ce aţi reuşit să faceţi aici, în Constanţa, este ceva care trebuie să fie duplicat, trebuie să fie un exemplu pentru alte oraşe şi judeţe din România. România este bogată în resurse de apă pentru moment, însă viitorul trebuie asigurat. Trebuie să ne gândim să gestionăm şi să folosim concret această bogăţie pe care o aveţi. Astăzi, Israelul contribuie foarte mult la nivel global pentru rezolvarea problemelor legate de managementul apelor uzate, filtrarea apei, desalinizarea, precum şi optimizarea reţelelor de apă. Statul Israel are foarte multe soluţii inovatoare care pot fi de folos în România. Am fost mândru să văd rezultatele eforturilor depuse de ambele părţi în ultimii ani şi sunt încrezător că putem face mult mai mult , cred că anul acesta o să să vedem o continuare a acestei bune colaborări”, a spus David Saranga, ambasadorul Israelului în România.

”Unul dintre scopurile din mandatul meu de aici, din România, este să văd cum putem să colaborăm în domeniul economic, acesta este viitorul. Relaţiile diplomatice dintre Israel şi România sunt la cel mai înalt nivel la care pot fi, chiar este un parteneriat strategic între Israel şi România, iar dacă ne referim la Uniunea Europeană, România este una dintre cele mai apropiate ţări pe care le avem. Colaborarea pe care o avem este în multe domenii, domeniul economic având un potenţial mult mai mare. Avem multe companii din Israel care funcţionează aici, în România, dar potenţialul care există e mult mai mare şi acesta este aspectul principal pentru care sunt aici, la Constanţa”, a mai spus David Saranga.

Excelența sa a fost completat de gaza Felix Stroe, directorul RAJA S.A Constanța care a spus că ”se va implementa programul operaţional de investiţii mari, care depăşeşte suma de 650 de milioane de euro, şi vom desfășura licitaţii la care invităm partenerii noştri să se prezinte şi să îşi prezinte tehnologiile. În ultimii 10-15 ani compania s-a modernizat în continuu. Astăzi, poate este cea mai modernă companie publică de apă din Europa Centrală şi de Est şi în continuare avem proiecte de dezvoltare şi implementare a celor mai noi tehnologii, astfel încât ceea ce oferim cetăţenilor să fie de calitate”

Tot ce trebuie să faceți este să dați click AICI. Este link-ul care vă trimite pe pagina de internet a delfinariului unde puteți face achiziția. Puteți selecta ziua și data spectacolului. De asemenea, aveți opțiunea să intrați gratuit la Planetariu. Dacă nu vreți să vă faceți un cont pe site, vă puteți autentifica folosind Facebook. Simplu și eficient.

Pentru intrarea în Complexul Muzeal de Științe ale Naturii din Constanța, care include Delfinariu, Planetariu, Microrezervație și Păsări Exotice, se percep, în această perioadă, următoarele tarife.

• Adulți – 12,00lei
• Elevi/Studenți – 3,00lei
• Copii până la 7 ani – gratuit

Pentru biletele achiziționate online se percepe un comision de maxim 10% (+ TVA) din prețul biletului, dar nu mai puțin de 1 leu (+TVA) pentru fiecare bilet achiziționat.

Conform legii nr. 448 din 6 decembrie 2006, persoanele cu dizabilități au intrarea gratuită in functie de gradul de dizabilitate precum și un însoțitor.

Având în vedere că numărul cazurilor de gripă este în continuă creștere, vă informăm că începând de astăzi, 06.02.2020, se suspendă vizita aparținătorilor în toate secțiile Spitalului Clinic Județean de Urgență “Sf. Ap. Andrei” Constanța. Măsura a fost luată pentru protejarea pacienților și a personalului angajat.

In același timp reamintim pacienților și vizitatorilor că accesul în incinta Spitalului Județean se face doar pe la intrarea special amenajată pentru vizitatori, dinspre Bd. Tomis (ușa rotativă) iar accesul la Unitatea Primiri Urgențe și Ambulatoriul de specialitate este posibil din strada Nicolae Iorga.

În săptămâna 27.01.2020-03.02.2020 au fost efectuate 164 de teste rapide de gripă. Dintre acestea, 38 au fost pozitive.

In aceeași perioadă s-au înregistrat 170 cazuri de infecții acute ale căilor respiratorii superioare, dintre care 87 la copii. 80 dintre pacientii diagnosticați cu IACRS au fost spitalizați (77 copii) .

Tot în săptămâna 27.01.2020-03.02.2020 au fost înregistrate 176 cazuri de pneumonie (115 copii). Au necesitat internare 75 de pacienți (64 copii)

Gripa debutează brusc, cu febră mare, frecvente dureri de mușchi și articulații, durere de cap și stare generală alterată. Spre deosebire de gripă, debutul virozelor respiratorii este lent, se remarcă rinoreea, tusea și răgușeala. Virusurile gripale se transmit de la om la om prin contact direct cu picăturile împrăștiate prin tuse sau strănut sau atunci când picăturile se depun pe mâini sau pe alte suprafețe. Virusul poate fi transferat astfel către alte persoane care își ating apoi zona nasului sau a gurii. Se recomandă respectarea măsurilor de igienă personală (spălarea pe mâini cu apă și săpun , folosirea batistelor pentru strănut sau tuse, respectarea unui regim de viață sănătos- alimentație bazată pe fructe și legume, odihnă și mișcare), evitarea automedicației și prezentarea la medic încă de la primele semne de boală, pentru diagnostic și tratament imediat. Dintre complicațiile gripei amintim pneumonia, infecții respiratorii acute severe, deshidratare și agravarea bolilor cronice (ex. Insuficiența cardiacă congestivă, astmul sau diabetul ) până la deces. In sezonul gripal, majoritatea deceselor se înregistrează la persoanele în vârstă și/sau la persoanele cu boli cronice și nevaccinate.